藍驅，全稱“藍驅技術系列”，是大眾汽車一系列節(jié)能、環(huán)保汽車技術的集合，該項目致力于降低汽車的油耗和排放。官方對字義的解釋為：“藍”（Blue）是大眾汽車商標的顏色，象征水和空氣，“驅”（Motion）代表未來、不斷進取的汽車發(fā)展。說直白一點，藍驅技術就是在現(xiàn)有的技術基礎上，盡可能對發(fā)動機等車身部件進行優(yōu)化，達到節(jié)能減排的目的。
在“藍驅戰(zhàn)略”全面推廣中，排頭兵則是一汽-大眾今年推出的高爾夫藍驅。高爾夫藍驅能否將我們帶入藍色的未來？近日，筆者通過試駕該車有了真切的感受。
冰川藍，是一汽大眾為高爾夫藍驅版定制的獨特的車身顏色，淡淡的藍色車漆是分辨高爾夫藍驅版的最明顯特征。從外觀整體來看，該車與第六代高爾夫沒有本質區(qū)別，但在車頭中網(wǎng)、前翼子板和尾門上都有BLUEMO－TION標識，宣示著這是輛“藍驅”。該車所搭載的15寸低滾阻輪胎，是高爾夫藍驅版采用195/65R15的韓泰OPTIMO K415輪胎，該輪胎在不影響制動安全的前提下，摩擦阻力更小，是實現(xiàn)節(jié)油的關鍵技術之一。該車還擁有制動能量回收系統(tǒng)，將制動時產生的能量轉化向蓄電池充電，這些都是“藍驅”節(jié)油的秘籍。
高爾夫藍驅的最大亮點是增加了自動啟停系統(tǒng)。眾所周知，車輛靜止時發(fā)動機怠速運行所產生的油耗是一種能源浪費。而高爾夫藍驅只需施加完全制動就使車輛停止，發(fā)動機則自動熄火。乍看起來，該技術似乎很簡單，但其擁有極為慎密的控制條件，比如只有滿足系好安全帶、車門關閉、車速超過3公里/小時等，自動啟停系統(tǒng)才會開始工作。在空調設定溫度和車內溫度相差較大或者電池電量低、制動系統(tǒng)壓力低時，這套系統(tǒng)不會啟動。在高峰堵車時，自動啟停功能可謂讓駕駛者吃顆“定心丸”。
高爾夫藍驅不僅節(jié)能，動力操控也很出色。該車依舊采用1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機，搭配七速DSG雙離合變速箱，動力輸出參數(shù)并沒有改變，只是更換了更加高效的電池，目的是更好地為自動啟停和制動能量回收系統(tǒng)服務，使駕駛藍驅在城市里行走“游刃有余”，實現(xiàn)魚與熊掌同時兼得。
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